环球看点！上市航司5月运营数据：旅客周转量最高增长超9倍，国际航线持续增加

近日，国内五大上市航司陆续公布了今年5月份的运营数据。

(资料图)

从各家上市航司披露的运营数据来看，得益于五一小长假的高客流，今年5月，国内A股上市航司在旅客周转量、运力投入、客座率等关键指标上均同比大幅提升。

此外，东航、南航等多家航司继续新增国际航线。

东航

5月，东航空客运运力投入同比上升 465.07%；旅客周转量同比上升 551.08%；客座率为70.03%，同比上升 9.25 个百分点。

5月，东航国内、国际、地区市场的主要新开、复航、加密航线情况如下：

国内市场：新开青岛-丽江等航线，加密上海浦东-青岛、上海浦东-武汉、上海浦东-沈阳、上海浦东-昆明、上海浦东-西安、成都天府-杭州、成都天府-沈阳、成都天府-厦门、杭州-烟台、合肥-厦门等航线。

国际市场：新开北京大兴-首尔仁川等航线，复航上海浦东-洛杉矶、上海浦东-名古屋，上海浦东-釜山等航线，加密上海浦东-伦敦希斯罗、上海浦东-巴黎、上海浦东-罗马、上海浦东-法兰克福、上海浦东-莫斯科、上海浦东-阿姆斯特丹、北京大兴-莫斯科、上海虹桥-东京羽田、上海浦东-首尔仁川、青岛-首尔仁川、上海浦东-济州、烟台-首尔仁川、上海浦东-马尔代夫、上海浦东-雅加达、上海浦东-曼谷、昆明-清迈、昆明-新加坡、昆明-河内等航线。

地区市场：加密昆明-香港、南京-台北桃园、南京-高雄等航线。

南航

5月，南航客运运力投入同比上升181.36%，其中国内、地区、国际分别同比上升158.46%、1957.33%、526.45%；

旅客周转量同比上升248.04%，其中国内、地区、国际分别同比上升220.85%、3031.56%、614.07%；

客座率为75.25%，同比上升14.42个百分点，其中国内、地区、国际分别同比上升14.59、25.67、9.40个百分点。

5月，南航新增主要航线情况如下：重庆-吉隆坡-重庆（每周四班）。

国航

5月，国航合并旅客周转量同比、环比均上升。

客运运力投入同比上升329.1%，环比上升5.3%；旅客周转量同比上升410.5%，环比上升1.7%。其中，国内客运运力投入同比上升 274.4%，环比上升 2.8%；旅客周转量同比上升355.9%，环比下降0.2%；国际客运运力投入同比上升1621.6%，环比上升22.5%；旅客周转量同比上升1818.6%，环比上升17.7%；地区客运运力投入同比上升1004.4%，环比上升8.5%；旅客周转量同比上升1832.9%，环比上升1.3%。

平均客座率为68.2%，同比上升10.9个百分点，环比下降2.4个百分点。其中，国内航线同比上升12.6个百分点，环比下降2.1个百分点；国际航线同比上升5.8个百分点，环比下降2.3个百分点；地区航线同比上升26.1个百分点，环比下降4.3个百分点。

自6月16日起，国航北京首都-普吉航班将增至每日一班。

吉祥航空

5月，吉祥航空客运运力投入同比上升715.46%，其中国内和国际航线客运运力投入同比变动分别为664.5%和1535.29%；旅客周转量同比上升953.65%，其中国内和国际航线旅客周转量同比变动分别为894.58%和2341.72%；客座率为79.8%，同比上升18.04%，其中国内和国际航线客座率同比变动分别为18.89%和21%。

5月，吉祥航空国内客运运力投入较上月环比上升6.12%，国内旅客运输量环比上升3.7%，国内航线客座率环比下降1.9%。国际客运运力投入较上月环比下降6.91%，国际旅客运输量环比下降1.65%，国际航线客座率环比上升3.4%。

5月，吉祥航空新增以下定期航线：新增浦东—呼和浩特—海拉尔往返航线（每周 7 班）；九元航空新增以下定期航线：新增大连—张家界往返航线（每周 4 班）。

春秋航空

5月份，春秋航空客运运力投入同比增长167%，环比增长2.48%；旅客周转量同比增长239.78%，环比增长1.45%；客座率为87.84%，同比增长18.82%，环比下降0.89%。

5月，春秋航空主要新增航线：杭州=曼谷廊曼（天天班）、深圳=曼谷廊曼（天天班）、兰州=汉中=南通（周 2）。

海航控股

2023年5月，海航控股收入客公里环比上升0.11%，同比上升429.51%；旅客运输量环比上升0.10%，同比上升390.26%；客运运力投入环比上升1.01%，同比上升283.65%。2023年5月，本集团退出2架A330-300飞机。截至2023年5月底，本集团合计运营341架飞机。

2023年5月1日起，海航控股恢复执行北京=东京（每周四班）；5月19日起，本集团恢复执行太原=海口=悉尼（每周两班）；5月20日起，恢复执行昆明=琅勃拉邦（每周三班）；5月28日起，新增深圳=罗马（每周两班）。

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