“交通（X）+快递” 枣庄市中打通农村寄递物流“最后一公里”

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齐鲁网·闪电新闻6月27日讯 6月27日，枣庄市市中区人民政府新闻办公室举行“优化营商环境 推动交通运输行业高质量发展”新闻发布会。会上，区交通运输局党组成员、区交通运输服务中心主任孙晋涛说，区交通运输局结合市中区实际，探索实践、因地制宜，积极推进农村寄递物流融合发展。

搭建平台，推进“交通（X）+快递”融合发展。根据各镇街都有交通管理所、邮政服务点、电信服务点等优势，因地制宜、分类实施，积极协调属地镇街推进开展“交通+快递”“邮政+快递”“电信+快递”新合作机制，打通农村寄递物流“最后一公里”，服务乡村振兴发展。

其中，区交通运输局与枣庄圆通快递签订合作协议，采取“交通+快递”等合作模式，充分利用齐村交通管理场所的地理优势，盘活闲置场地，免费提供给快递企业升级改造成齐村镇快递共配中心，占地800余平方米，辐射齐村镇25个行政村，入驻快递品牌有圆通、申通、中通、极兔、韵达等，日处理快件5000余件，通过市场主体共同参与方式，实现降本增效，融合发展。目前全区已建设永安（ “电信+快递”）、税郭（“交通+电信+快递”）、孟庄（“邮政+快递”）、齐村（“交通+快递”）、西王庄（“电信+快递”）5个镇级快递共配中心，实现全区镇级寄递物流共配中心全覆盖，也标志着全区以区级快递园区为中心的区、镇、村三级快递物流节点进一步整合打通。

协作共赢，推进快递品牌提档升级和融合发展。经过前期调研考察发现，市中区快递企业和品牌数量多但规模小，发展速度快但集约化程度不高、竞争力不足。为此，积极协调属地镇街和相关快递企业，提档升级、合作共建、融合发展，降低快递物流成本和增加竞争力：协调有关部门支持枣庄顺丰快递利用区位优势扩展业务范围，已经把临近的兰陵县西区业务纳入到枣庄运营范围，正在争取洽谈微山县业务；通过扶持引导，辖区中通、圆通快递企业投资480余万元，引进快递自动化分拣系统，加快智慧物流体系建设，提升了智能化服务水平；在多方协调努力下，境内的韵达、申通等品牌实施合作共建、融合发展，投资金额1000余万元，建设4000余平方米新的经营场地，开展快递班线运输、物流存储、寄递、配送等业务，降低了快递物流成本，业务量不断增大。

多方联动，推进运输企业与快递行业融合发展。总部在市中区境内的山东红荷汽车集团，是一家集重型卡车销售、专用汽车制造、大型实体物流等一系列产业链式大型商贸运输公司，业务遍及全省，在职员工500余人，年营业额突破12亿元，年税收2100余万元。近期又成立了山东运力物流集团股份有限公司，并组建综合性大型物流园。

为推进山东红荷汽车集团与市中快递行业融合发展，积极协调其建设枣庄东鑫快递物流园，总投资约3000万元，占地约80亩，多次邀请市邮政管理局领导，辖区物流快递企业来园区实地考察，并按照快递行业要求提供优惠政策和完善的设施场地。在多方努力下，京东、丹鸟、极兔三家快递企业与东鑫物流园达成并签订了合作意向。东鑫物流园区的建立，将充分发挥集聚功能，通过一体化的管理和规模化运作，提高运作效率、降低运营成本，有利于提升快递业集约化、规范化服务水平。同时，积极协调公交集团与邮政公司签订交邮合作协议，利用公交车辆和公交线路优势促进交邮融合，带动邮政快递业发展，目前已全部覆盖到辖区5个镇，为邮政快递配送提供班线运输，建设依托公交体系的农村快递物流网络。

市中区的区、镇、村三级快递服务体系建成，在方便群众网上购物的同时，解决了农村取件难、寄件难、农村电商发展难的问题，也打通了农产品的外销渠道。现在农村寄递物流已成为农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一，农村寄递物流的快速发展对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴起到了重要推动作用。

闪电新闻记者 刘聪聪 报道

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