2023国内生物柴油产销呈下滑趋势 国内成品油出口效益分析

2023年以来,国内生物柴油行业出口量继续保持增长,欧洲市场需求保持良好势头,但受到经济衰退影响、大宗商品价格尤其是油脂价格下跌和阶段大幅波动等因素影响,产品市场价格陆续下行和波动。

2023国内生物柴油产销呈下滑趋势

自3 月份以来，国内生物柴油产量、出口量均呈现月度环比下滑趋势，据多方面公开消息报道，德国近期对有关国内生物柴油进口标注错误的指控，同时对国内酯基生物柴油原料问题仍在审计，导致近期国内市场需求活跃度不高，但未来国内供给端有望通过这次事件进一步格局优化，“散乱小”产能有望出清。

(相关资料图)

欧盟可再生能源使用率目标从2030 年占总能源供应的32%提高到42.5%，运输领域2030 年前可再生能源占比需要达到29%，其中必须包括至少5.5%的先进生物燃料和可再生生物燃料，以及1%的非生物来源的可再生燃料，此外2025 年欧洲航空业将添加2%比例的生物航煤，也将继续推动生物燃料的需求大幅增长。

卓越新能公司生物柴油产能规模50 万吨，生物基材料产能规模9 万吨，未来规划生物柴油产能达到85 万吨、生物基材料产能达到42.5 万吨。公司20 万吨/年烃基生物柴油、5 万吨/年天然脂肪醇生产线项目有望于2023 年第二、三季度陆续开工建设。

同时全力推进10 万吨合成树脂生产装置建设，与公司生产的生物甘油、脂肪酸、环氧氯丙烷等产品形成产业链延伸，打造生物柴油及生物基材料行业龙头。

7月中国柴油出口量环比增长超2倍

今年前五个月，国内成品油出口效益呈现下滑趋势;5月以后出口效益有所反弹。隆众资讯数据显示，柴油5月出口利润均值为-646元/吨，柴油6月利润均值为-336元/吨，月度环比提升48%，但同比仍下降113%。

7月柴油出口利润由负转正。金联创数据显示，7月柴油出口利润均值为271元/吨。柴油出口量也在本月实现了环比反弹。

中国7月柴油出口量大幅增长。日前，海关总署发布的数据显示，7月中国出口柴油91万吨，同比增长153%，环比增长214%，结束了今年此前5个月出口量环比连续下滑的态势。

8月22日，华泰期货发布数据称，当前汽柴油出口利润均较高，其中柴油出口利润在600元/吨以上。

尽管中国直接出口至欧洲的柴油数据有所减少，但从亚太地区出口至欧洲的东西方套利量保持高位。

中国柴油主要出口到亚洲其他地区。7月，菲律宾、孟加拉国和中国香港在中国柴油出口地区中排名前三位，分别为37万吨、19万吨和13万吨;出口到新加坡的柴油量为6万吨，排名第四位。

尽管柴油出口连续月环比下滑，但今年前七个月，中国出口柴油同比增速达247%，出口量为840万吨，远高于汽油出口14.7%的增长。

这主要与去年同期出口量基数较低有关。去年1-7月，中国柴油出口量242万吨，同比减少83.2%。

这和当年成品油出口配额的发放有关。去年，国内成品油出口配额发放总量为3725万吨，分五批发放完毕。前八个月，除了1月的第一批发放1300万吨之外，2-8月的第二批和第三批发放量分别仅450万吨和500万吨。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国生物柴油行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示：

截至8月8日的一周，对冲基金和其他基金经理购买了相当于1000万桶美国柴油和欧洲柴油的期货和期权。另有报道称，纽约商品交易所(NYMEX)的柴油净多头头寸已跃升至18个月高点。

华尔街正在大举做多柴油期货

7月份，经济与合作发展组织(OECD)欧洲地区的柴油型燃料产量比历史平均水平下降了逾1.6%。进入冬季后，供暖需求无法回避。Howsham预计，从11月份开始，柴油等燃料的需求将逐月增长。

旺季石油需求支撑较强，供应侧则因沙特额外减产和部分产油国供应意外中断而出现收紧，石油基本面强健，国际油价偏强运行。预计7月26日24时，国内成品油价格将迎“三连涨”，暂预计上调幅度约260元/吨，折合92#汽油、0#柴油分别上调0.20元/升、0.22元/升。

7月石油需求处于旺季，美国能源信息局(EIA)数据显示，进入7月以来，美国炼厂开工率持续走升，显示成品油需求仍有支撑。供应方面，在7月沙特启动100万桶/日额外减产的背景下，近期俄罗斯原油出口货运量也出现下滑，俄罗斯还表示不排除对石油产品出口实施配额制，以稳定俄国内汽油价格;此外，利比亚、尼日利亚等产油国部分石油供应也出现中断，令全球石油供应趋于收紧，对油价构成提振。

受基本面利好推动，近期国际油价震荡上行，7月24日，布伦特原油期货主力合约收于82.74美元/桶，创4月下旬以来新高。新华社石油价格系统发布的数据显示，本周期，一揽子原油平均价格变化率持续在正向区间运行，7月24日原油变化率为5.36%，暂预计本轮汽、柴油价格上调约260元/吨。

2023年，国内成品油零售限价经历了14次调整，为6次上调、6次下调、2次搁浅，涨跌相抵后，汽、柴油价格每吨累计均提高100元。

《2023-2028年中国生物柴油行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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